Alle berichten bij ‘Bollenstreek’

Damherten en kerst

Woensdag, 16 december , 2009

Vandaag was de laatste Statenvergadering in Zuid-Holland voor de kerst.  In mijn optiek geen bijzonder uitdagende agenda: subsidie WK Turnen (is van de agenda gehaald), afschotplannen van damherten in de Amsterdamse Waterleidingduinen en de Q-koorts (geen meerderheid voor bespreking).

Uiteindelijk bleef het punt over afschot van damherten staan. Het is een buitengewoon ingewikkelde bestuurlijke constellatie: het gebied is eigendom van de gemeente Amsterdam en grenst aan dat van Noordwijk. Daarnaast ligt voor 2/3 in Noord-Holland en voor 1/3 in Zuid-Holland. Daarnaast heeft ook Waternet, Staatsbosbeheer en het Zuidhollands Landschap hiermee te maken. En wellicht vergeet ik er nog wat.

U begrijpt dat dit de slagvaardigheid niet ten goede komt om de problematiek op te lossen. Want die problemen, die zijn er wel degelijk. Damherten richten niet alleen veel schade aan op de bollenvelden, maar zorgen ook voor gevaarlijke situaties op (provinciale) wegen. 

D66 vindt dat het niet zo kan zijn dat door die bestuurlijke drukte er niets kan gebeuren. En dat is waar het nu wel op lijkt. De een verschuilt zich achter de ander en ook in Zuid-Holland werd een gezamenlijke vijand gezocht in de persoon van de Amsterdamse wethouder Marijke Vos, die niet over populatiebeheer wil praten.  Populatiebeheer is niet per definitie afschot. Dat is voor D66 slechts een ultimum remedium. Er zijn allerlei manieren om aan populatiebeheer te doen zoals anti-conceptie en het plaatsen van hekken.  

Opvallend was dat het college van Zuid-Holland in maart 2009 nog stelde dat ‘afschot vooralsnog geen optie is’. Nu – omdat de Noord-Hollandse gedeputeerde dit vorige week heeft geroepen, kon natuurlijk  Zuid-Holland niet meer achterblijven. Maar waarom ineens afschot Het Wondermiddel is? Dat kan de gedeputeerde niet helder maken vandaag.

Zou het dan toch echt iets met de aanstaande kerst te maken hebben?

Het belang van de Keukenhof

Donderdag, 14 augustus , 2008

Onlangs heeft de Keukenhof plannen gepresenteerd waarin zij aangeven nieuw parkeerterrein te willen realiseren. Voor D66 Zuid-Holland staat het belang en de positie van Keukenhof als een paal boven water. Voor Lisse, maar ook voor de regio, is de Keukenhof ondermeer een bron van inkomsten door recreatie en toerisme.

Dit betekent echter niet dat er op elke plek een parkeerterrein kan komen. De Keukenhof is namelijk omringd door waardevolle natuur-, bollen- en cultuurgronden. D66 hecht aan de landschappelijke waarden en cultuurgronden die de Keukenhof omgeven.
Het plan van de Keukenhof behelst de idee om bollengrond, dat wordt opgeofferd voor parkeerterrein, te compenseren door natuurgebied (onderdeel van de Ecologische Hoofdstructuur en onderdeel van de provinciale Cultuurhistorische Hoofdstructuur) om te zetten naar bollengrond.

Voor D66 Zuid-Holland zijn naast de bollengrond, ook de waardevolle cultuur- en natuurgronden die de Keukenhof omgeven van groot belang.
Ik hoop dat alle partijen bereid zijn te zoeken naar een oplossing die de waardevolle natuur behoud. Wat D66 betreft wordt er niet geschoven met deze natuurgebieden!

Om die reden heeft de fractie vragen ingediend rondom de recente plannen voor uitbreiding van de parkeercapaciteit en de daarmee samenhangende plannen om natuurlandschap om te spuiten.

Onveilige N443 is geen optie

Zondag, 20 januari , 2008
Afgelopen vrijdag was ik uitgenodigd door de D66-raadsfractie in Teylingen om te komen praten over de verkeersonveilige situatie op en langs de N443. Er zouden een stuk of 3 bewoners zijn, de raadsfractie en ondergetekende. Een knus gezelschap dus, leek me.

Daar aangekomen bleken er al met al 25 bezorgde buurtbewoners in de veel te kleine zaal te zitten. Dus hoezo staat de provincie ver weg van de inwoners?

De drukte gaf aan dat de verkeersonveilige situatie langs en op de N443 een onderwerp is wat erg leeft, en dat is erg begrijpelijk. Bewoners vertelden mij voorbeelden van overstekende scholieren, toeristen en kinderen die soms maar ternauwernood aan de overkant konden komen. Bij een enkeling is het zelfs slechter afgelopen.
De N443 is een provinciale weg en de snelheid is verlaagd van 80 naar 60 km/u. De inrichting van de weg is echter nog die van een 80 km-weg. Er wordt vaak veel te hard gereden, het zicht is slecht en er zijn weinig veilige oversteekpunten voor fietsers en wandelaars. Slechte zaak dus, zeker gezien het feit dat de huidige coalitie in het akkoord heeft staan het aantal verkeersongelukken- en doden aanzienlijk te willen verlagen. Dit ondersteunt D66 van harte, maar laat het maar zien! D66 is voornemens hierover schriftelijke vragen te stellen aan het College van Gedeputeerde Staten, dus wordt vervolgd.