Posts Tagged ‘Den Haag’

Haagse Binnenwateren komen goed boven drijven

Woensdag, 4 april , 2012

Den Haag heeft met het strand een fantastische verblijfplaats aan het water. Maar een veel minder bekende schat van de stad is een ander soort water, namelijk de grachtenpracht van Den Haag. Den Haag heeft schitterende binnenwateren. Duizenden mensen brengen jaarlijks vooral met de rondvaartbedrijven, maar ook met eigen bootjes een bezoek aan de Haagse grachten. Maar dat kan nog beter. Met het nieuwe beleid Haagse binnenwateren ondersteunt de gemeente de mogelijkheden om nog meer te genieten van de grachten.

Over het water van het centrum naar Madurodam
Het nieuwe beleid zorgt voor meer diepgang en duurzame kansen op het water. Hiermee kunnen we de kansen die op het water liggen, grijpen. Eén van die kansen ligt bij de Dr. Kuyperdam. In 2008 hebben wij al samen met het CDA een voorstel ingediend om de Dr. Kuyperdam te verhogen. Op die manier krijgen we een directe route naar Madurodam en Scheveningen. Fantastisch voor het toerisme en de uitstraling van de stad. In het nieuwe beleid is daar nu ruimte voor gemaakt, als uitvloeisel van de afspraken die D66 in het coalitieakkoord heeft weten vast te leggen.

 

Hier aan de Suezkade/Conradkade wordt al aan de kades gewerkt. Voortaan worden ook kleinschalige aanlegvoorzieningen in dit soort opknapwerk meegenomen.

Toegang
Een vereiste om de kansen die er op de Haagse binnenwateren liggen te vergroten, is dat de toegang tot het water goed geregeld is. Het is daarom van belang dat er voldoende goede aanlegplaatsen komen. Daarom heb ik voorgesteld om geld dat overblijft te investeren in de aanleg van kleinschalige passantenvoorzieningen. Alle watergebruikers zijn namelijk gebaat bij de voorzieningen. Dit maakt het recreëren op de Haagse binnenwateren aantrekkelijker. Hoe aantrekkelijker, hoe meer mensen recreëren en dat is goed voor de Haagse economie.

Beheer en overleg
Ook regelde de raad bij motie dat de wethouder nog eens goed bekijkt hoe het beheer van de havens netjes en geregeld gaat worden. Op voorspraak van een aantal insprekers komt er ook een klankbordgroep binnenwater waarin de watergebruikers regelmatig met de gemeente overleggen.

Grachtenpracht

Woensdag, 12 oktober , 2011

In 2008 deed ik mee aan Poëzie op Pootjes. Het was de tweede editie van het verzamelen van gedichten over ‘je Haagse gevoel’. Ik zond dit gedicht in en mocht dat op het slotfestival van Poëzie op Pootjes ook voordragen.

Met het gedicht drukte ik niet alleen een gevoel uit, maar onderschreef ik ook de politieke ideeën die onze toenmalige fractie had. D66 liep, bij monde van Marjolein de Jong, voorop (en soms voor de troepen uit) in de Haagse gemeenteraad om de pracht en ook toeristische aantrekkingskracht van onze Haagse grachten te promoten.

Daarom ook dienden D66 en CDA in 2008 een initiatiefvoorstel in om de zogenaamde ‘overkluizing’ (eigenlijk een soort van dam) bij de Dr. Kuyperstraat op te hogen. Zo kan je namelijk een groter stuk aansluitend over het water varen én kan je Den Haag’s best bewaarde geheim, de Haagse rondvaart, verbinden met Den Haag’s best bezochte attractie: Madurodam. Met dat initiatiefvoorstel zijn we toen de boer op gegaan. De aanpassing van die overkluizing is geen goedkope, maar kon in kader van wegonderhoud wel worden meegenomen. In het collegeakkoord van 2010 heeft D66 vervolgens afgesproken dat hier geld voor wordt vrijgemaakt.

Den Haag gezien vanaf het water is prachtig. Hier bij de Conradkade/Suezkade. Foto: Chris Schram (Willemsvaart)

Momenteel kunnen rondvaartboten alleen een rondje door de binnenstad maken en niet richting Scheveningen varen. De overkluizing wordt dus opgehoogd en zo kan je straks binnen een kwartiertje van Den Haag CS naar Madurodam! Mooi dat Ries Smits (CDA) en Marjolein de Jong (D66) in 2008 een vooruitziende blik hadden.

En ook het ontdempen uit mijn gedicht gaat gebeuren, althans een klein beetje: zodra de bouwwerkzaamheden op de hoek Noordwal-Veenkade (voor de ingang van de paleistuinen) klaar zijn, wordt de gracht daar blootgelegd. Wellicht zijn er in de toekomst nog meer plekken waar we weer een stukje binnenwater terug aan de stad kunnen geven.

Als sociaal-liberaal vind ik dus dat (markt)initiatieven uit de stad (de pleziervaart, maar bijvoorbeeld ook een festival als Jazz in de Gracht) de ruimte op het water verdienen. Maar je moet ook goed kijken naar het gebruik en de kwaliteit van ons binnenwater. Daarbij denk ik zowel aan goed begaanbare vaarroutes, als aan veiligheid en milieu.

Bovendien wil je niet ongebreidelde ‘wildvaarderij’, maar moet je wel recreanten en bewoners de gelegenheid geven een bootje in de gracht te hebben. Over dat soort kaders komt de raad te spreken bij behandeling van Nota Binnenwateren waarmee dit college eindelijk haar ‘grachtenbeleid’ een broodnodige update geeft. Dat stuk is vers van de pers (linkje volgt zo spoedig mogelijk).

Als het college ook nog werk maakt van de motie Bolle e.a. en Den Haag dus een aanlegplek bij het Centraal Station krijgt, dan staat onze Haagse grachtenpracht straks spetterend op de kaart.

Eerste klap is een daalder waard: Toekomst van de Haagse Markt

Zondag, 4 september , 2011

De Haagse Markt kan in de nabije toekomst hopelijk ook adverteren met het predikaat “beste markt van Europa”, niet alleen “grootste”. Dat is als het aan mij ligt het hoofddoel van de stapsgewijze toekomstontwikkeling van wat jaren een hoofdpijn dossier was voor bestuurlijk Den Haag. Daar had men het zelf ook naar gemaakt door veel te beloven en weinig te leveren. Van hun kant lieten de marktlui zich af en toe niet onbetuigd door een geharnaste opstelling.

Een nieuw college en een nieuw geluid bracht daarin verandering. Deze week werd in de raadscommissie een voorstel over de Haagse Markt behandeld. Een plan met een realistische benadering van de markt en met draagvlak onder het overgrote deel van de ondernemers op de markt. Aanstaande donderdag zal het plan in de raad worden aangenomen (bijna alle fracties gaven al een positief stemadvies mee).

D66 heeft begin dit jaar de wethouder verzocht om in gesprek te gaan met de vertegenwoordigers van de ambulante handel. Dat was nodig omdat er duidelijk gewerkt moest worden aan draagvlak bij de ondernemers op de Haagse Markt voor een toekomstplan én omdat naar de mening van D66 er door dit college veel meer vanuit de economische functie van de markt naar de toekomst moest worden gekeken.

Wethouder Sander Dekker heeft die handschoen voortvarend opgepakt en er ligt nu een convenant met de marktkooplui met toekomstgerichte afspraken over het uiterlijk, aanbod en de indeling van de Haagse Mart. Die gaan flink op de schop, maar in goed overleg met de gebruikers. Er is goed gekeken naar wat de ondernemers willen. Dit is een compliment waard voor het stadsbestuur, maar vooral voor de marktlui; Als het om jouw marktplek gaat, vergt het durf om over je eigen belang en dat van je individuele kraam heen te springen. Maar er spreekt vooral vertrouwen in de eigen kracht van de Haagse Markt uit. Vertrouwen dat er met een paar noodzakelijke aanpassingen de markt stapsgewijs tot steeds grotere bloei gebracht kan worden. En zoveel vertrouwen dat men bereid is daarvoor ook de verworven rechten (in meer of mindere mate) op te geven. De gemeente dient van haar kant de flexibele, maar duidelijke en daadkrachtige opstelling ten opzichte van de Haagse Markt voort te zetten. Zo kom je samen tot iets moois.

Want ook de investeringen die nodig zijn, worden gezamenlijk gedragen: Zowel de gemeente als de marktlui dragen een deel van de kosten. Er zijn ook nog wel hobbels te nemen: Veel hangt af van Europees geld. Maar de Haagse trackrecord met Europese subsidietoekenning is zeer goed. En zo blijkt eens te meer dat een gezamenlijk Europees economisch beleid (waar de beoogde subsidie uit voortvloeit) geen ‘Brussels dingetje’ is maar de voorwaarde voor voorspoed in Europa en in Den Haag.

Fysiek zal er heel wat veranderen aan de Markt; Voornaamste zaken zijn de aanpassing bij de ‘koppen’ van de markt voor een betere toegang, het verwijderen van de poeliershuisjes en een deel van horecagebouwen – opdat de markt ‘rechter’ kan worden getrokken en er meer ruimte ontstaat -, en aanpassing van de breedte van de dwars- en hoofpaden om meer loop in de markt te krijgen. Niet-fysiek is de inzet op een beter branchering van de Haagse Markt. Kort gezegd: meer verschillende soorten marktkramen. Persoonlijk ben ik erg blij met het perspectief op extra marktdagen. Met name van de zondagsopenstelling gaat het liberale hart natuurlijk sneller kloppen. Het volledige arsenaal aan aanpassingen kunt in het convenant en het raadsvoorstel nalezen.

Met het aannemen van het raadsvoorstel aanstaande donderdag, zetten we een eerste stap richting een toegankelijkere, mooiere, veelzijdigere en ouderwets gezellige Haagse Markt. De eerste klap is tenslotte een daalder waard!

Het Binckhorst-organisme

Dinsdag, 19 april , 2011

De naijl-effecten van de financiële crisis zijn nog steeds goed voelbaar in de reële (Haagse) economie. Het wekt daarom geen verbazing dat de grote plannen voor de ontwikkeling van de Binckhorst niet haalbaar blijken. Ze worden nu bijgesteld: in een rapportage over het meest veelzijdige, maar grotendeels verouderde, bedrijventerrein van Den Haag legt wethouder Smit uit hoe het college nu verder denkt te gaan met de gebiedsontwikkeling van de Binckhorst. Behalve het gebied rond en langs het beoogde traject voor de Rotterdamse Baan, worden eventuele verdere initiatieven aan de markt overgelaten. In de praktijk betekent dat meestal dat er in het gebied voorlopig niet veel gebeurt.

Het college stelt nu toch een interessante denkrichting voor: organische ontwikkeling van delen van de Binckhorst. In een na de zomer te presenteren ‘transformatiestrategie’ moet uitgewerkt worden wat deze ontwikkeling precies inhoudt. De gemeente vertaalt de organische benadering vooralsnog in drie uitgangspunten:

  • Het is belangrijk uit te gaan van de bestaande kwaliteiten die in een gebied aanwezig zijn;
  • Er is functiemenging nodig;
  • Initiatieven hoeven niet voor de lange termijn te zijn om een waarde te hebben.

De gedachte achter deze soort ontwikkeling is: “Door slim met beschikbare kavels om te gaan kunnen zowel ondernemers als de gemeente bijdragen aan de geleidelijke transformatie van de Binckhorst. Het “van kleur verschieten” van delen van de Binckhorst van puur bedrijvigheid naar gemengde functies kan door slim beheren worden versterkt.” Aldus de voortgangsrapportage Binckhorst, besproken in de raadscommissie van 7 april 2011. Klinkt aardig, maar de praktijk is soms weerbarstig. Zeker een praktijk zonder geld…

D66 is echter wel gecharmeerd van de denkrichting: het industrieel erfgoed en bestaande structuren kunnen veel beter in nieuwe plannen worden geïntegreerd. Iets dat goed is voor de identiteit van het gebied. Hoewel D66 de omvorming tot een moderne woon- en werkwijk steunt, was het aantal woningen in de vorige plannen veel te hoog. Ook biedt de nieuwe benadering de mogelijkheid om stap voor stap kleine stukken Binckhorst te ontwikkelen – waarbij elke nieuwe ontwikkeling natuurlijk wel moet passen zodat er geen lappendeken zonder natuurlijke samenhang ontstaat.

Kortom de Binckhorst biedt kansen voor ontwikkelingen op divers gebied – met behoud van industrieel erfgoed. En dat klinkt niet alleen leuk, maar is het ook. Want “industrieel” is bijvoorbeeld de tot prachtig bedrijvencomplex omgevormde Caballero Fabriek. Maar ook de familietraditie van de Jero Papierfabriek die – in wat ooit tijdelijke betonnen loodsen zouden zijn – nog steeds met de originele machinerie hun papieren verpakkingen produceren (onder andere de taart \dozen van het bekende Maison Kelder). Ook de stoelenvormgever – én producent Tiddo de Ruijter, een van de creatieve ambassadeurs, huist op de Binckhorst in De Besturing. Deze drie voorbeelden geven weer dat er – nog steeds en meer en meer – een actieve “maak”-industrie in Den Haag is. En dan heb ik het nog niet eens gehad over andere juweeltjes zoals de grafische vormgevers, de timmerfabriek, de uitgeverij, maar ook webdesignbedrijven, een internationale gamedesigner en ga zo maar door.

De Binckhorst is daarom in mijn beleving eigenlijk al een organisme waarin oude en nieuwe bedrijvigheid samenleven in één lichaam. En als dat niet zo is, dan zou ik dat in de toekomst graag zien. De verschuiving van enorm Masterplan naar kleinschaliger transformatiestrategie, biedt daartoe de kans. Ook lijkt een deel van het gebied mij uitermate geschikt voor een idee zoals dat uit de bijeenkomst van Young The Hague kwam: sexy duurzame biobased huizen’ voor young professionals. Langs het water van de Trekvliet (ook wel: Haagvliet) kan dit een prachtige impuls zijn voor de Binckhorst en Laak-Noord.

Doordat de gemeente nu  noodgedwongen een pas op de plaatst maakt en breekt met het -onder het vorige stadsbestuur bij tijd en wijlen megalomane – grote plandenken, biedt dit de kans om door middel van organische bouwstenen de Binckhorst te ontwikkelen. Wel moeten we daarbij de kaders voor ondernemers, bewoners, gebruikers én de raad helder houden en krijgen. Op verzoek van D66 wordt de transformatiestrategie een amendeerbare kadernota. Zodat de raad en de inwoners van Den Haag kunnen blijven participeren in het mooie organisme Binckhorst.